03/07/2012 09:24:42
CicloVivo
Uma pesquisa feita pelo governo de Sidney comprovou que a maior parte da população local tem medo de circular em bicicletas entre os carros. Diante desta informação, a cidade se viu obrigada a priorizar ciclovias separadas das ruas e avenidas.
A cidade australiana está em processo de implementação de um modelo de cidade mais verde, cujos objetivos devem ser alcançados até 2030. Entre as propostas está o alvo de ter ao menos 10% de sua população utilizando as bicicletas como meio de transporte diário.
A pesquisa recente é extremamente valiosa para que a proposta seja bem sucedida, já que foi identificado que o caminho certo para que os australianos usem mais as bicicletas é a criação de ciclovias separadas do trânsito comum.
As pistas que já foram instaladas na cidade e seguem este formato alcançaram grande adesão. Assim, Sidney pretende ter 200 quilômetros de ciclovias exclusivas até 2030. Além disso, outras medidas foram aplicadas para garantir maior segurança, como a redução no limite de velocidade e reformas nas vias, para priorizar os ciclistas e fazer com que eles sejam mais vistos no trânsito.
A metrópole australiana ainda oferece curso de ciclismo seguro e mapas com rotas para bicicletas. O resultado deste trabalho foi uma redução no número de acidentes e um crescimento rápido, bastante acima da média, de novos ciclistas. Em toda a cidade o tráfego de bicicletas aumentou 82%.
A necessidade de priorizar sistemas que beneficiem quem pedala deve-se, em grande parte, à vulnerabilidade a que essas pessoas estão expostas diariamente ao andarem ao lado de carros, ônibus e caminhões.
* Com informações do TreeHugger.
(CicloVivo)